Mit dem erfolgreichen Abschluss der Werksabnahmen und der Funktionstests des komplett vormontierten Deflektors konnte jetzt ein weiterer wichtiger Meilenstein auf dem Weg zur Realisierung der Startanlagen für das neue Trägersystem erreicht werden. Der Deflektor ist eine 500 Tonnen schwere Stahlkonstruktion mit integriertem Wasser-Kühlsystem. Während des Starts der Rakete teilt er den vertikalen Abgasstrahls der Triebwerke und lenkt ihn um in die beiden seitlichen Abgaskanäle. Die Konstruktion wird mit 1,5 Kubikmetern Wasser pro Sekunde gekühlt, um den enormen Temperaturen standhalten zu können.

Der Deflektor ist Bestandteil des Auftrags, der auch den rund 650 Tonnen schweren Starttisch umfasst. Dieser wird bereits in Kourou montiert. Außerdem gehören die mobilen Paletten-Systeme dazu, auf denen die Feststoff-Booster zum Startplatz gebracht werden, als auch der rund 66 Meter hohe Versorgungsturm für die Ariane 6.

Nach der Demontage im Werk werden die Einzelbauteile des Deflektors in Containern auf die Reise nach Kourou geschickt, wo er ab September 2018 an seinem endgültigen Einsatzort im Abgaskanal installiert wird.

MT Aerospace und MT Mechatronics sind seit über 40 Jahren wesentlich an der Realisierung aller Startanlagen für die sechs Generationen der Ariane und für die Sojus-Rakete am Weltraumbahnhof in Kourou beteiligt.

Über MT Mechatronics

MT Mechatronics, Mainz, ist aus der Antennensparte der MAN Gustavsburg hervorgegangen. Heute gehören wir zur MT Aerospace AG und OHB SE und sind mit gut 55 Jahren Erfahrung spezialisiert auf schlüsselfertige Kommunikationsantennen, optische und Radioteleskope, Industrieanlagen sowie auf mechatronische Ausrüstungen für Forschungseinrichtungen, Startanlagen für europäische Raumfahrtprogramme und medizinische Apparaturen zur Krebs-Therapie. Unser Angebot umfasst die gesamte Lieferkette von Design, Entwicklung, Fertigung, Systemintegration und Inbetriebnahme, wie auch Training, Wartung und Betrieb der Anlagen.

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